Torno convencional FC

Características 

  • Todas las fundiciones están correctamente estabilizadas y liberadas de tensiones.
  • Los lechos están endurecidos y rectificados a min. HRC48-55.
  • Revestimiento de Turcite B entre la cama y el carro.
  • Nivel de ruido extremadamente bajo.
  • Se proporciona pedal de freno.
  • Bomba de refrigerante incorporada y accesorio proporcionado.
  • Forma de cama más ancha que absorbe la vibración.
  • Motor de husillo tipo Y-Δ equipado para garantizar un arranque y funcionamiento suaves.

 

Descripción

Características 

  • Todas las fundiciones están correctamente estabilizadas y liberadas de tensiones.
  • Los lechos están endurecidos y rectificados a min. HRC48-55.
  • Revestimiento de Turcite B entre la cama y el carro.
  • Nivel de ruido extremadamente bajo.
  • Se proporciona pedal de freno.
  • Bomba de refrigerante incorporada y accesorio proporcionado.
  • Forma de cama más ancha que absorbe la vibración.
  • Motor de husillo tipo Y-Δ equipado para garantizar un arranque y funcionamiento suaves.

 

ACCESORIOS ESTANDAR:

  • Placa trasera para mandril de 9″.
  • Punto muerto MT.4.
  • Punto muerto MT.4 con punta de carburo.
  • Manguito central del husillo MT.6.
  • Almohadillas de nivel …… 6 piezas.
  • Conjunto de herramientas y caja.
  • Manual de operación y lista de piezas.
  • Protector contra salpicaduras de longitud completa.
  • Lámpara halógena.

 

ACCESORIOS OPCIONALES:

  • Portabrocas scroll de 3 mordazas de 10″
    Portabrocas independiente de 4 mordazas de 12″.
  • Guardabarros de seguridad,
  • Sistema de lectura digital.
  • Placa frontal 14″.
  • Sistema eléctrico para CE.
  • Juego de microtopes de carro.
  • Portabrocas y eje.
  • Accesorio de torneado cónico.
  • Siga el resto con punta de bronce.
MODELOFC-1640FC-1660FC-1840FC-1860FC-1880FC-2140FC-2160FC-2180
CapacidadAltura de los centros205 mm (8,07")231 mm (9,05")271 mm (10,67")
Balancear sobre la cama410 mm (16,14")Ø462 mm (18,11")Ø542 mm (21,34")
Columpio en la brecha583 mm (22,95")Ø650 mm (25,59")Ø730 mm (28,74")
Columpio sobre tobogán transversal262 mm (10,3")Ø305mm (12")Ø387 mm (15,23")
Distancia entre centros1000 mm (40")1500mm (60")1000 mm (40")1500mm (60")2200 mm (86,6")1000 mm (40")1500mm (60")2200 mm (86,6")
ancho de la cama320 mm (12,5")
Cabezal y
husillo principal
Nariz del husillo, cono internoD1-8 / A1-8 (opc.), Ø85 mm Conicidad 1/19,18
Manguito central del husilloCono Ø85mm 1/19.18 x MT. Numero 5
Agujero del husilloØ80mm (3.149")
Velocidad del husillo:
Pasos de engranaje / Rango
12 pasos /
A26406090rpm
B105145205305rpm
C51071510001500rpm
CarroRecorrido de deslizamiento transversal250 mm (9,84")300 mm (11,81")
Recorrido de deslizamiento superior150 mm (5,9")
Hilos y fuentesHilos Whitworth: Tipos / Rango45 tipos / 2~72 TPI.
Hilos métricos: Tipos / Rango39 tipos / 0,2~14 mm
Hilos DP: Tipos / Rango21 tipos / 8~44 DP
Subprocesos MP: Tipos / Rango18 tipos/0,3~3,5 MP
Avances longitudinales0,04~1,0 (0,0015"~0,04")
alimentaciones cruzadas0,02~0,5 (0,00075"~0,02")
contrapuntoDiámetro de la plumaØ59mm (2.322")Ø68mm (2.677")Ø59mm (2.322")Ø68mm (2.677")
viaje pluma127 mm (5")153mm (6")127 mm (5")153mm (6")
Conicidad del centroMONTE. No. 4
MotorHusillo principalestándar 10 CV (7,5 kW) opcional. 12,5 CV (9.375 kW)
Lubricación forzada para cabezalN / A
Bomba de refrigerante1/8 cv
MediciónPeso aproximadoNETO1750kg1900kg1800kg1950kg2350kg1850kg2000kg2400kg
Tamaño de embalajeBRUTO1950kg2150kg2000kg2200kg2650kg2050kg2250kg2700kg
Longitud2400 mm2900 mm2400 mm2900 mm3700 mm2400 mm2900 mm3700 mm
Alto x anchoancho 1155 mm (45,5") X alto 1900 mm (74,8")

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