Torno convencional RML

Características 

  • Todas las fundiciones están correctamente estabilizadas y liberadas de tensiones.
  • Los lechos están endurecidos y rectificados a min. SA-70.
  • Nivel de ruido extremadamente bajo.
  • Se proporciona pedal de freno.
  • Bomba de refrigerante incorporada y accesorio proporcionado.
  • CSS (control de velocidad de superficie constante) bajo pedido para el modelo EVS
  • Forma de cama más ancha que absorbe la vibración.

 

Descripción

Modelos EVS con sistema de lubricación automática al cabezal y tanque externo para enfriar el aceite. Todos con soporte sólido de una pieza. Todos los modelos con caja de cambios de alimentación universal y faldón reversible

 

Características 

  • Todas las fundiciones están correctamente estabilizadas y liberadas de tensiones.
  • Los lechos están endurecidos y rectificados a min. SA-70.
  • Nivel de ruido extremadamente bajo.
  • Se proporciona pedal de freno.
  • Bomba de refrigerante incorporada y accesorio proporcionado.
  • CSS (control de velocidad de superficie constante) bajo pedido para el modelo EVS
  • Forma de cama más ancha que absorbe la vibración.

ACCESORIOS ESTANDAR:

  • Placa trasera para mandril de 9″
  • Punto muerto MT.4
  • Punto muerto MT.4 con punta de carburo
  • Manguito central del husillo MT.6
  • Almohadillas de nivel …… 6 piezas
  • Conjunto de herramientas y caja
  • Manual de operación y lista de piezas
  • Protector contra salpicaduras de longitud completa
  • Lámpara halógena

 

ACCESORIOS OPCIONALES:

  • Mandril scroll de 9″ de 3 mordazas
    Mandril de 10″ independiente de 4 mordazas
  • Placa de conducción con perro
  • Accesorio de cierre de pinza 5C
  • Guardabarros de seguridad
  • Placa frontal 12″
  • Juego de microtopes de carro
  • Portabrocas y eje
  • Accesorio de torneado cónico
  • Siga el resto con punta de bronce
MODELORML-1430RML-1440RML-1460RML-1630RML-1640RML-1660
CapacidadAltura de los centros180 mm (7,08")205 mm (8,07")
Balancear sobre la camaØ360 mm (14,17")Ø410 mm (16,14")
Columpio en la brecha-Ø533 mm (20,98")-Ø583 mm (22,95")
Columpio sobre tobogán transversalØ212 mm (8,35")Ø262 mm (10,3")
Distancia entre centros800 mm (31,5")1000 mm (40")1500 mm (60")800 mm (31,5")1000 mm (40")1500 mm (60")
ancho de la cama260 mm (10,236")
Ancho del espacio en la placa frontal-135 mm (5,31")225 mm (8,85")-135 mm (5,31")225 mm (8,85")
Cabezal y
husillo principal
Nariz del husillo, cono internoD1-6 / A1-6 (opcional), MT. No.6
Manguito central del husilloMONTE. No.6 x MT. No. 4
Agujero del husilloØ52,5 mm (2,066")
Velocidad del husillo:
Pasos de engranaje / Rango
8 pasos / 70~1800 RPM
OPTAR.
16 pasos / 8P 40~1000 RPM
4P 80~2000RPM
CarroLargo sobre cama / Ancho de carro513 mm (20,19") / 412 mm (16,22")
Recorrido de deslizamiento transversal220 mm (8,6")
Recorrido de deslizamiento superior125 mm (4,92")
Hilos y fuentesHilos Whitworth: Tipos / Rango45 tipos / 2~72 TPI
Hilos métricos: Tipos / Rango39 tipos / 0,2~14 mm
Hilos DP: Tipos / Rango21 tipos / 8~44 DP
Subprocesos MP: Tipos / Rango18 tipos/0,3~3,5 MP
Avances longitudinales0,05~1,7 (0,002"~0,067")
alimentaciones cruzadas0,025~0,85 (0,001"~0,034")
contrapuntoDiámetro de la plumaØ52mm (2.047")
viaje pluma152 mm (6")
Conicidad del centroMONTE. No. 4
MotorHusillo principal5HP4P OPCIONAL 5HP 4P / 2.5HP 8PAC 3.7kW (5HP), Inversor
Lubricación forzada para HD.-
Bomba de refrigerante1/8HP
MediciónPeso (Neto / Bruto) Aprox.1300kg 1400kg1350kg 1470kg1450kg 1610kg1350kg 1450kg1400kg 1520kg1500kg 1660kg
Tamaños de embalajeLongitud2070 mm (81,5")2270 mm (89,4")2785 mm (109,7")2070 mm (81,5")2270 mm (89,4")2785 mm (109,7")
Alto x anchoAncho 1120 mm (44,1") x Altura 1900 mm (74,8")

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