Torno convencional ERL

Características 

  • Todas las fundiciones están correctamente estabilizadas y liberadas de tensiones.
  • Los lechos están endurecidos y rectificados a min. SA-70.
  • Nivel de ruido extremadamente bajo.
  • Se proporciona pedal de freno.
  • Bomba de refrigerante incorporada y accesorio proporcionado.
  • CSS (control de velocidad de superficie constante) bajo pedido para el modelo EVS
  • Forma de cama más ancha que absorbe la vibración.

 

Descripción

Características 

  • Todas las fundiciones están correctamente estabilizadas y liberadas de tensiones.
  • Los lechos están endurecidos y rectificados a min. SA-70.
  • Nivel de ruido extremadamente bajo.
  • Se proporciona pedal de freno.
  • Bomba de refrigerante incorporada y accesorio proporcionado.
  • CSS (control de velocidad de superficie constante) bajo pedido para el modelo EVS
  • Forma de cama más ancha que absorbe la vibración.

 

ACCESORIOS ESTANDAR:

  • Placa trasera para mandril de 7″
  • Punto muerto MT.3
  • Punto muerto MT.3 con punta de carburo
  • Manguito central del husillo MT.5
  • Almohadillas de nivel …… 6 piezas
  • Conjunto de herramientas y caja
  • Manual de operación y lista de piezas
  • Protector contra salpicaduras de longitud completa
  • Lámpara halógena

 

ACCESORIOS OPCIONALES:

  • Mandril scroll de 7″ con 3 mordazas.
    Mandril independiente de 8″ con 4 mordazas
  • Sistema eléctrico para CE.
  • Accesorio de cierre de pinza 5C
  • Guardabarros de seguridad
  • Placa frontal 12″
  • Juego de microtopes de carro
  • Portabrocas y eje
  • Centro giratorio MT.3
  • Accesorio de torneado cónico
  • Siga el resto con punta de bronce
MODELOERL-1330ERL-1340
CapacidadAltura de los centros171 mm (6,73")
Balancear sobre la camaØ342 mm (13,46")
Columpio en la brecha-Ø512mm (20")
Columpio sobre tobogán transversalØ205 mm (8,07")
Distancia entre centros760 mm (30")1000 mm (40")
ancho de la cama230 mm (9")
Ancho del espacio en la placa frontal150 mm (5")
Cabezal y
husillo principal
Nariz del husillo, cono internoD1-4, MT. Numero 5
Manguito central del husilloMONTE. No.5 x MT. Numero 3
Agujero del husilloØ40 mm (1,57")
Velocidad del husillo:
Pasos de engranaje / Rango
8 pasos / 80~2000 RPM
OPTAR.
16 pasos / 4P 50~1350 RPM
2P 100~2570 RPM
CarroLargo sobre cama / Ancho de carro400 mm (15,748") / 384 mm (15,118")
Recorrido de deslizamiento transversal180 mm (7")
Recorrido de deslizamiento superior95 mm (3,74)
Hilos y fuentesHilos Whitworth: Tipos / Rango45 tipos / 2~72 TPI
Hilos métricos: Tipos / Rango39 tipos / 0,2~14 mm
Hilos DP: Tipos / Rango21 tipos / 8~44 DP
Subprocesos MP: Tipos / Rango18 tipos/0,3~3,5 MP
Avances longitudinales0,05~1,7 (0,002"~0,067")
alimentaciones cruzadas0,025~0,85 (0,001"~0,034")
contrapuntoDiámetro de la plumaØ50mm (1.968")
viaje pluma112 mm (4,5")
Conicidad del centroMONTE. Numero 3
MotorHusillo principalOPTAR. 5HP 2P/ 2.5HP 4P
Bomba de refrigerante1/8 cv
MediciónPeso (Neto / Bruto) Aprox.850 / 950kg1000 / 1120kg
Tamaños de embalajeLongitud2000 mm (78,8")2270 mm (89,4")
Alto x anchoAncho 965 mm (38") x Alto 1900 mm (74,8")

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